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機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)、張店設(shè)備搬運(yùn)、山東重聯(lián) ：

搬遷工作要求：

1、對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)相關(guān)工作并提前做搬遷準(zhǔn)備工作，制定設(shè)備搬遷運(yùn)輸計(jì)劃和方案，書面和電子版形式交到甲方技術(shù)人員審核。

2、按照甲方技術(shù)人員認(rèn)可的工藝要求將設(shè)備解體，運(yùn)輸?shù)郊追叫鹿S。合理擺放并準(zhǔn)備維修。

3、設(shè)備拆解、運(yùn)輸、安裝過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)以保證人員設(shè)備安全。搬遷中損壞設(shè)備乙方負(fù)責(zé)賠償。

4、特種作業(yè)人員必須要有特種作業(yè)證并持證工作。

5、對(duì)各部件做好包裝、防銹、防磕碰等。

6、拆卸過程中對(duì)部件內(nèi)存在磨損、老化的零件，應(yīng)逐件對(duì)零件進(jìn)行清洗、檢查和檢測(cè)，為更換和修理提供依據(jù)。

7、安裝前對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗、檢查、測(cè)量。同時(shí)對(duì)液壓元件、氣動(dòng)元件、油路、氣路、儲(chǔ)氣罐、油箱等進(jìn)行清洗。目的在于檢查零件有無(wú)磨損、裂紋、變形、泄漏、堵塞等各類缺陷。

8、所有緊固件做防松處理，并做防松標(biāo)識(shí)。

9、所有改造方案均應(yīng)考慮設(shè)備搬遷后的設(shè)備各裝置位置變動(dòng)及搬遷后進(jìn)行的改造工作，在方案設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)相關(guān)功能進(jìn)行預(yù)留；

10、搬遷維修后對(duì)整機(jī)進(jìn)行精度及工藝動(dòng)作調(diào)整試車達(dá)到設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)。

冷鏈物流熱度：隨著消費(fèi)者對(duì)生活質(zhì)量的要求逐步提升，送貨上門的生鮮也火了起來(lái)，在2015年，生鮮電商異軍突起，紅透半邊天。但也應(yīng)注意的是，在生鮮電商忙的熱火朝天的背后，“高冷”的冷鏈物流著實(shí)是難點(diǎn)。生鮮的用戶需求是即時(shí)、碎片化、高頻的，同時(shí)，對(duì)配送的時(shí)效性要求很高，因此，怎樣能將尚在保質(zhì)期的生鮮產(chǎn)品在合適的時(shí)間送達(dá)消費(fèi)者，對(duì)生鮮電商的冷鏈物流能力提出了極高的要求。在“互聯(lián)網(wǎng)+”大熱的2015年，冷鏈物流也熱情地搭上了互聯(lián)網(wǎng)的快車，產(chǎn)生了諸多解決方式。

同城貨運(yùn)熱度：“后一公里”問題是物流行業(yè)必然要面對(duì)的課題。在電商的推動(dòng)下蓬勃發(fā)展的快遞行業(yè)已經(jīng)交出了令人滿意的答卷，當(dāng)日下單、當(dāng)日送達(dá)的愿景已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。但是，快遞畢竟只做小件物品，針對(duì)的是個(gè)體消費(fèi)者，那么對(duì)于在收發(fā)貨物的時(shí)效性和便捷性上同樣有著需求的企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)將怎樣幫助它們把“后一公里”順暢地走完?答案是，一大波已在路上的同城快運(yùn)。當(dāng)干線物流、專線物流將貨物送達(dá)目的地城市之后，同城貨運(yùn)平臺(tái)會(huì)借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合、調(diào)度運(yùn)力資源，優(yōu)化送貨線路，為企業(yè)用戶提供同城快速直送服務(wù)。